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好消息!成都天府國際機場高速龍泉山隧道首洞貫通

2019年06月28日  09:14:00來源:四川新聞網

今日下午14時,成都天府國際機場高速公路龍泉山隧道首洞貫通。成都天府國際機場高速公路是連接成都市區和新機場的快捷通道,也是成都通往重慶的第四條高速公路組成部分。

記者了解到,成都天府國際機場高速公路是四川省首條采用雙向8車道技術標準建設的高速公路,由中國中鐵城市發展投資集團以施工總承包模式建設。線路全長89公里,包括起點入城連接線、主線、天府支線、機場南線四部分,主線設計時速120公里。概算投資165.38億元(不含機場南線),平均每公里2.2億元,建設期3年。

全線唯一控制性工程是穿越龍泉山脈的龍泉山1號隧道和2號隧道。兩座隧道全長18445米,設計時速120公里。今天貫通D1線長2192米,兩車道。據了解,此次貫通的為龍泉山1號隧道D1線。中鐵城投成都天府國際機場高速公路指揮部指揮長趙愛軍介紹,機場高速公路龍泉山隧道項目采用雙向十車道客貨分流四洞并行設計為全國首創。

成都天府國際機場是中西部地區重要的航空樞紐港,天府國際機場高速公路是機場綜合集疏運體系的重要組成部分,也是成渝經濟區的一條重要通道,對于成都打造國家中心城市將起到重要作用。也是成都市規劃建設的“三環十五射”西部高速公路主樞紐路網的重要組成部分,項目將串聯起錦江區、天府新區、龍泉驛區、高新東區、簡陽市,是成都經濟圈的重要組成部分。項目通車后,對提高通道運輸保障服務水平、改善區域交通條件、強化區域經濟合作、對支撐成都天府國際機場成為世界一流的航空樞紐具有積極意義。

記者了解到,成都天府國際機場高速公路將于2020年6月完工,成都天府國際機場高速公路建成后,將實現與成都繞城高速、成都第二繞城高速、成都經濟區環線高速、成自瀘高速、成宜昭高速、成資渝高速等6條高速公路的互通轉換。屆時,成都繞城高速到新機場僅需30分鐘。

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